
디 올 뉴 싼타페 MX5 자동 정차 기능인 오토홀드(AUTO HOLD)를 한 번도 사용하지 않았거나 한번 사용 후 불편해서 포기하셨던 분들 정확한 사용법을 쉽게 익힐 수 있게 설명드리고 평생 편안한 주행을 할 수 있도록 도와드리겠습니다.
자동 정차 기능(Auto Hold) 오토홀드
오토홀드(Auto Hold): 자동 정차 기능으로 기어 ‘D'(주행), ‘N'(중립), ‘R'(후진) 상태에서 브레이크 페달을 밟고 정지한 상태에서 오토홀드 기능이 적용되어 발을 떼어도 정지 상태로 유지가 되며 가속 페달을 밟고 출발하면 자동으로 해제되며 차량이 출발하는 기능
오토홀드를 알지만 습관이 되지 않거나 사고 위험이 생길까 봐 잘 사용하지 않으시는 분들이 많은데 브레이크에 발을 오래 밟고 있으면 발목에 무리가 가며 브레이크를 밟고 있다고 인지를 하였지만 실제로 제대로 밟히지 않아 앞차와 접촉사고가 나는 일이 많습니다.
이 기능만큼은 꼭 사용하라고 말씀드리고 싶으며 지금부터 사용법을 알아보도록 하겠습니다.
오토홀드(Auto Hold) 사용법

싼타페 MX5의 오토홀드(Auto Hold) 활성화 버튼 위치는 센터패시아 (운전석과 조수석 사이에 있는 컨트롤 패널 보드) 공조 스위치 아래에 있으며 버튼을 이용해 활성화 및 비 활성화하실 수 있습니다.
오토홀드 활성화/비 활성화 상태

- 활성화: AUTO HOLD 버튼을 누르시게 되면 클러스터(계기판)에 AUTO HODL 글자가 흰색으로 켜지면서 활성화되며 기능 사용 준비 상태가 된 것입니다.
- 적용: 활성화 상태에서 주행, 중립, 후진 시 브레이크 페달을 밟았을 때 AUTO HOLD 글자가 초록색으로 바뀌면서 자동 정차 기능이 적용되고 브레이크 페달을 떼어도 밟은 것처럼 멈추게 됩니다.
- 끄기(OFF): 브레이크 페달을 밟은 상태에서 AUTO HOLD 버튼을 한 번 더 누르면 AUTO HOLD 흰색 글자가 클러스터에서 사라지게 되면서 기능은 꺼지게 됩니다.
적용 상태에서 다시 가속 페달을 밟으면 활성화 상태로 바뀌면서 차량이 출발하게 되며 AUTO HOLD 기능을 OFF 시킬 때까지 해당 기능은 반복 사용할 수 있습니다.
오토홀드 기능 자동 해제
기능을 사용하면서 갑자기 기능이 꺼지게 되는 경우가 있어 차량 고장인지 의심이 드실 수 있는데요.
아래의 상태가 되면 기능이 자동으로 해제 또는 사용불가 상태가 되니 아래의 경우를 확인해 보시기 바랍니다.
- 운전석 문이 열리는 경우
- 후드가 열리는 경우
- 테일게이트가 열리는 경우
- 가파른 언덕이나 내리막길 정차했을 경우
- 장시간 자동 정차 기능이 작동한 경우
- 차의 움직임이 여러 번 감지될 경우
안전벨트, 운전석 도어, 후드 등의 열림/닫힘 신호가 고장일 때에는 오토홀드나 전자식 파킹 브레이크 기능이 오작동 할 수 있으니 가까운 서비스 센터를 빨리 방문해 주세요.
싼타페 MX5 하이브리드 디스크 클리닝 기능
하이브리드 차량의 경우 오토홀드(Auto Hold) 버튼으로 디스크 클리닝을 할 수 있는 기능이 있습니다.
- 디스크 클리닝 켜기: AUTO HOLD 버튼을 1초 이상 누르고 있으면 클러스터에 ‘브레이크 디스크 클리닝 켜짐’ 알림이 발생하며 기능이 켜집니다.
- 디스크 클리닝 끄기: AUTO HODL 버튼을 다시 1초 이상 누르고 있으면 ‘브레이크 디스크 클리닝 꺼짐’ 알림이 발생하며 기능이 꺼집니다.
하이브리드 경우 회생제동을 통해 물리적으로 브레이크 사용하는 빈도가 줄게 되면서 브레이크 디스크에 녹이 생겨 제거가 잘되지 않게 되는데 이때 녹을 클리닝해 주는 기능입니다.
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